バッテリーの容量が周囲温度の影響を受けることは、友人の皆さんはご存知だと思いますが、もちろんバッテリーも例外ではありません。気温が下がるとバッテリーの容量も減ります。パナソニックのバッテリーは低温環境では容量が室温よりも大幅に低下するため、バッテリーが最も恐れるのは低温です。今日は編集者がご紹介します。
たとえば、電池は暖かい場所では正常に使用できますが、寒い場所では突然電池が切れてしまいます。したがって、寒い冬が来る前に、バッテリーの電解液の高さをチェックする必要があります。必要に応じて、バッテリーの電解液を適時に補充し、電解液の比重を調整し、二重搭乗バッテリーの保管状況を確認する必要があります。必要に応じて、バッテリーを適時に充電し、バッテリーのワイヤーハーネスを洗浄し、保護のために特別なグリースを塗布して、確実な始動を確保し、バッテリーの耐用年数を延ばしてください。
冬にバッテリー残量が不足する主な原因は次のとおりです。
1. バッテリーの電解液は拡散しにくく、両極の活物質の化学反応速度が遅くなります。
2. バッテリー温度の低下に伴って、電解液のインピーダンスが増加し、電圧が低下し、バッテリーの容量が減少します。
そのため、特に冷蔵倉庫で使用されるバッテリーの場合、夏よりも冬の方がバッテリーの使用時間が短くなります。放電容量が大きいため、1日の実使用時間が大幅に短縮されます。使用時間を延長したい場合は、適時に充電し、バッテリーの温度を上げる必要があります。
車に使用されているバッテリーを使用しない場合、または数週間駐車した場合は、凍結や損傷を防ぐために取り外して比較的暖かい部屋に保管する必要があります。周囲温度が摂氏マイナス10度を下回ると、放電したバッテリーは凍結します。充電する前に、凍結したバッテリーを解凍する必要があります。そうでないと、直接充電すると爆発を引き起こす可能性があるため、低電流でゆっくり充電するのが最善です。
以上が編集者が紹介した冬場にバッテリーに電気が貯まらない理由でした。友人はバッテリーを使用するとき、特に気温が低いときに注意する必要があります。
